Menyanggah Hang Tuah berbangsa Cina

Hang Tuah: Satu Interpretasi Bukan Melayu
Kenny Chee

Pertama, terima kasih kepada Sdr Shahabudeen kerana menulis pandangannya Hang Tuah Berbangsa Cina.

Memang banyak diperkatakan tentang Hang Tuah berketurunan Cina, terutama setelah Wawasan 2020 diumumkan oleh seorang perdana menteri yang mengubah paradigmanya, dari pendukung ketuanan Melayu kepada pendukung meritokrasi, serta pendukung teori bahawa orang Melayu, berasal dari imigran Indonesia.

Walaupun Hang adalah satu nama keluarga Cina, Hang juga adalah satu gelaran kepada orang Melayu zaman dahulu, seperti Tuan, Wak dan Wan. Dalam loghat orang Melayu Kedah, Hang adalah satu panggilan yang sudah lama dipakai, dan perdana menteri kita juga menggunakannya bila berinteraksi dengan rakyat Kedah yang sering bergaul dengannya.

Dalam sejarah orang Melayu, Hang Tuah adalah anak kepada Hang Mahmud dan Dang Merduwati dari komuniti Orang Laut Bintan, satu daripada suku kaum Orang Melayu Asli, nenek-moyang kepada orang Melayu Deutero (Melayu "Melayu") seperti Sdr. Mahathir, Sdr. Anwar Ibrahim dan Sdr. Abdullah Ahmad Badawi yang kita hormati.

Ayah Hang Tuah adalah batin kepada Orang Laut Bintan, dan seorang panglima perang Sultan Iskandar Shah, sultan Melaka yang pertama (baginda yang bergelar Parameswara atau Permaisura sebelum beragama Islam). Hang Mahmud terlibat dalam pembukaan negeri Melaka oleh Sultan Iskandar, yang sebelum itu bersemayam di Kelang, Palembang, Singapura dan Muar, sebagai maharaja empayar Sri Vijaya atau Selangor Tua.

Empayar Sri Vijaya adalah negara yang merentasi Selat Melayu atau sekarang dipanggil Selat Melaka. Ia didirikan oleh Orang Laut Kelang seawal abad ke-2, dan berpusat di beberapa ibu negara, seperti Kelang, Kuala Selangor, Siak Sri Indrapura, Jambi, dan Palembang. Negara ini juga dipanggil Selang Ur (Selangor) iaitu negeri Orang Selang (atau Orang Selat). Orang Selat adalah orang yang memanggil dirinya sebagai Orang Melayu sempena bukit tempat istana raja mereka didirikan.

Hang Mahmud, selain berdarah Orang Laut Bintan, juga berdarah Orang Laut Sulawesi, iaitu Orang Bugis. Keluarga diraja Bugis selalu berdagang dengan keluarga diraja Melayu Sri Vijaya, dan putera raja Bugis berkahwin ke dalam keluarga batin Orang Laut Bintan, yang memimpin angkatan laut Sri Vijaya dan Melaka. Jadi, Hang Tuah melalui bapanya berdarah raja Bugis. Begitu juga sahabat karibnya Hang Jebat, Hang Kasturi, Hang Lekir dan Hang Lekiu. Mereka adalah anak-anak saudara Hang Mahmud.

Orang Bugis adalah golongan Melayu Asli Borneo (nama betul pulau itu adalah Brunei sempena suku kaum Brunei yang paling berkuasa dan mendirikan negara mereka sendiri). Mereka dan juga orang Melayu Asli lain yang menghuni seluruh kepulauan Melayu asalnya tinggal di pulau Brunei. Orang Melayu Asli pulau Brunei pula, berhijrah dari tanah besar Asia Tenggara, tempat asal bangsa Melayu.

Mengenai Hang Li Po, puteri dinasti Ming di China itu adalah Li Po sahaja dan panggilan Hang diberi kepadanya oleh Sultan Mansur Shah, yang mengahwininya. Hang adalah panggilan rakyat jelata yang berkhidmat untuk Sultan Melaka menerusi sistem kerah. Ini melibatkan ketua-ketua orang Asli (Melayu Proto) dan orang bukan Melayu, termasuk yang menjadi isteri muda raja-raja Melayu. Anak Sultan Mansur dengan Li Po bergelar Paduka Tun Mamat kerana dilantik sebagai pembesar yang menjaga daerah Kelang (sekarang Selangor moden), satu daripada ibu negeri kedua Melaka, selain daerah Johor.

Hang Tuah bukan pengikut Hang Li Po kerana Hang Tuah adalah menteri pertahanan atau Laksamana Melaka semasa Sultan Mansur Shah melawat negara China untuk meminang puteri Li Po. Hang Tuah mengiringi Sultan Mansur Shah ketika melawat negara China kerana dia adalah Laksamana Melaka, yang anggota tenteranya adalah Orang Laut Bintan

Mengenai Hang Jebat, dia tidak menderhaka kepada raja dalam erti kata yang sebenar. Hang Jebat memberontak kerana Sultan Mansur Shah menghukum bunuh Hang Tuah, yang difitnah oleh ejen Siam, musuh tradisi Melayu Melaka. Bapa saudara Sultan Mansur, Bendahara (Ketua Menteri) Tun Perak, yang menjadi orang kuat Melaka yang sebenar, tahu bahawa Hang Tuah tidak berzina dengan isteri raja. Dia menyembunyikan Hang Tuah di Kelang. Tun Perak telah menasihati Sultan Mansur Shah berangkat bersama keluarganya dan pembesar lain ke Kelang semasa Hang Jebat menguasai Melaka. Di sana, Tun Perak telah membawa Hang Tuah mengadap sultan, dan sultan telah mengampunkan Hang Tuah.

Pengunduran sultan Melaka ke ibu negeri keduanya, Kelang, adalah satu taktik strategik yang dirancang oleh Tun Perak yang bijak. Tun Perak adalah pakar perang secara pengunduran strategik, satu taktik yang berjaya menangkis serangan Siam ke atas Melaka dan Johor. Dari Kelang, Tun Perak, Hang Tuah dan Sultan Mansur telah mengumpulkan tentera-tentera dari negeri-negeri naungan Melaka seperti Kedah, Kelantan, Siak, Minangkabau dan Mandahiling. Tentera ini telah mengalahkan Hang Jebat yang mentadbir Melaka sebagai "wakil raja". Hang Jebat telah ditangkap oleh Sultan Melaka dan dihukum bunuh. Tetapi Sultan Melaka telah membenarkan Hang Jebat, yang pernah berjasa kepadanya, memilih cara hukuman.

Hang Jebat telah meminta supaya orang yang paling kuat dan berani di empayar Melaka bertikam keris dengannya. Akibatnya, Hang Tuah, yang disangka mati, telah dihantar oleh sultan untuk bertarung dengan Hang Jebat.

Kita tidak akan tahu sama ada Hang Tuah benar-benar membunuh Hang Jebat. Atau adakah Hang Tuah membunuh seorang penjahat dan mengatakan kepada Sultan dan Bendahara bahawa Jebat telah mati. Disebabkan Hang Tuah adalah sahabat baik Tun Perak, dan Tun Perak adalah orang yang paling kuat di Melaka, Hang Tuah mungkin telah melepaskan Hang Jebat dan membunuh seorang penjahat.

Sejarah Melayu yang ditulis oleh cicit Tun Perak, Tun Seri Lanang, sebenarnya banyak memburukkan imej raja dan pembesar Melaka yang awal, seperti Sultan Mansur, Hang Tuah dan Tun Perak. Tun Seri Lanang berkhidmat sebagai bendahara semasa Empayar Melaka berpindah pusatnya ke Johor, dalam abad ke-16. Empayar itu, yang digelar Empayar Johor-Riau-Selangor-Pahang, sempena empat ibu negaranya, banyak dipimpin oleh raja yang lemah, dan pembesar yang rasuah dan zalim.

Hang Tuah berbangsa Cina

Hang Tuah Berbangsa Cina
Shahabudeen Jalil


Ramai di kalangan anggota masyarakat kita terutamanya orang-orang Melayu menganggap Hang Tuah adalah legenda pahlawan Melayu. Pada hakikat sebenarnya Hang Tuah bukanlah dari keturunan Melayu sebagaimana yang disangkakan. Itulah yang bakal dihuraikan dalam artikel ini.

Selama ini orang-orang Melayu telah terkeliru atau mungkin tertipu dengan kedudukan Hang Tuah sebagai legenda pahlawan Melayu yang dibangga-banggakan. Hang Tuah sebenarnya telah diMelayukan untuk tujuan kemegahan semacam bentuk yang tercatat pada Robin Hood.

Di dalam bilik-bilik darjah, dewan-dewan kuliah atau seminar bermotifkan sejarah atau kajian sejarah hanya membincangkan tentang kepahlawanan, kebijaksanaan serta kesetiaan Hang Tuah. Kisah Hang Tuah yang diagung-agungkan ini telah menenggelamkan keadaan sebenar tentang asal keturunannya.

Di kalangan masyarakat Melayu dewasa ini telah timbul semacam keraguan tentang pahlawan mereka ini, apabila penghormatan kepada pahlawan mereka mula dipersendakan dengan reaksi-reaksi melampau seperti kelihatan dalam filem Hang Tuah.

Keraguan terhadap kedudukan Hang Tuah sebagai pahlawan Melayu telah menghasilkan satu penyelidikan dijalankan terhadap asal usul keturunan secara hipotesis. Jika pepatah Melayu sendiri telah mengatakan ‘bahasa jiwa bangsa’ dan ‘manusia mati meninggalkan nama’ . Bagaimana pula kita hendak menafikan kenyataan ‘nama menunjukkan bangsa’. Bahasa ‘nama’ merupakan identifikasi yang cukup jelas untuk mengetahui jenis sesuatu bangsa itu.

Bukti yang dapat menerangkan asal-usul Hang Tuah setakat ini, hanyalah dapat disandarkan pada namanya. Oleh itu satu kajian secara hipotesis telah dijalankan dengan bersandarkan kepada ‘nama’ manusia untuk memperolehi jawapan tentang asal-usul Hang Tuah sebenarnya.

Dalam perbendaharaan nama-nama orang Melayu semasa zaman kesultanan Melaayu Melaka, tiada terdapat nama-nama seumpama Hang Tuah, Hang Kasturi, Hang Jebat, Hang Lekir, Hang Lekiu, ringkasnya ringkasan yang bermula dengan ‘Hang’. Sejarah juga telah mencatatkan nama-nama dari bangsa Cina yang bermula dengan Hang, Tan, Maa dan Lee. Ia bergantung kepada suku kaum atau asal-usul keturunan mereka dari wilayah tertentu dari China. Kemungkinan untuk mendakwa bahawa gelaran ‘Hang’ telah dianugerahkan oleh Raja-Raja Melayu juga tiada asasnya.

Mengikut kertas kerja yang dihasilkan oleh Mohd. Yunus Ibrahim dari Jabatan Sejarah UKM dengan tajuk ‘Melaka 1400-1511 Dari Aspek Kemasyarakatan,’ cuma menyatakan bahawa sesuatu penghormatan, ketaatan atau kedudukan adalah diberi gelaran seperti Bendahara, Paduka Raja, Temenggung, Laksamana, Shahbandar dan Mandulika.

Mengikut buku ‘Sejarah Melayu’ edisi W.G. Shellabear penerbitan Malaya Publishing House Ltd. Singapore halaman 123-131, menyatakan tentang Tun Perpatih Putih, iaitu utusan Sultan Mansur Shah ke negeri China telah membawa balik bersamanya seramai 500 orang dayang serta Puteri Hang Li Po. Sultan Mansur Shah dikatakan telah berkahwin dengan puteri dari China ini dan telah menghasilkan anak bernama Paduka Mamat.

Perkara yang menarik dari edisi W.G. Shellabear ini ialah munculnya nama puteri Hang Li Po. Hasil perkahwinan ‘campur’ antara puteri Hang Li Po dengan Sultan Mansur Shah, telah dikurniakan seorang putera dan telah diberi nama Paduka Mamat. Nama Paduka Mamat adalah nama Melayu dan tidak pula berlaku nama ‘Paduka Hang Mamat’ sebagai penghargaan kepada puteri Hang Li Po, contohnya. Sejarah telah membuktikan bahawa nama-nama dari keturunan Cina biasanya bermula dengan Hang, Tan, Maa dan Lee bergantung kepada suku kaum mereka dan dari wilayah tertentu asal mereka.

Jika dihubungkaitkan dengan nama Hang Tuah dari sebutan loghat Cina adalah berbunyi seperti Hang Too Ah. Nama Hang Jebat berbunyi Hang Jee Fatt, Hang Lekir pula seperti Hang Lee Ker, manakala Hang Lekiu seperti Hang Lee Kiew. Mengikut prosedur tentang suku kata nama bangsa atau keturunan Cina, biasanya cuma terdiri dari 3 suku kata sahaja. Nama Hang Kasturi pula diragui kerana 4 suku kata walaupun ia bermula dengan perkataan Hang. Perkataan Kasturi pula ada berbaurkan loghat bahasa Melayu.

Terdapat 3 andaian hasil kajian secara hipotesis yang dijalankan.

Pertama : Hang Kasturi adalah berbangsa Melayu tetapi bergaul rapat dengan anak cucu dari rombongan puteri Hang Li Po.

Kedua : Nama sebenarnya ialah Kasturi tetapi telah digelar Hang Kasturi oleh 4 orang rakan karibnya yang berketurunan Cina sehingga menjadi sebutan yang kekal.

Ketiga : Mungkin nama Cina sebenar Hang Kasturi sukar disebut oleh masyarakat tempatan. Oleh itu mereka telah memberikannya nama baru mengikut loghat orang Melayu tempatan dan nama ini telah diterima dengan baik oleh beliau.

Perkara lain yang menarik ialah petikan kertas kerja Ong Hak Ching. Jabatan Sejarah UKM ada mengatakan bahawa Sultan Mansur Shah telah memberikan tempat kediaaman di Bukit Cina kepada puteri Hang Li Po serta 500 orang dayang-dayangnya. Anak-anak cucu mereka digelar ‘biduanda Cina’ juga bermakna golongan yang dilindungi. Sama ada yang sudah memeluk Islam atau masih memeluk agama asal mereka.

Terdapat 3 andaian secara hipotesis mengenai hal ini.

Pertama : Tidak kesemua dari anggota rombongan puteri Hang Li Po yang memeluk agama Islam.

Kedua : Hang Too Ah, Hang Jee Fatt, Hang Lee Ker, Hang Lee Kiew, adalah keturunan dari rombongan puteri Hang Li Po.

Ketiga : Keempat-empat sahabat ini kemudiannya telah memeluk agama Islam tetapi mengekalkan sebutan nama mengikut loghat bahasa Melayu atas sebab-sebab tertentu, seperti Hang Tuah, Hang Jebat, Hang Lekir dan Hang Lekiu.

Hal yang lebih lanjut mengenai Hang Kasturi. Telah timbul percanggahan pendapat sejak dahulu lagi, sepertimana kajian secara hipotesis ini meragukan tentang nama sebenar Hang Kasturi. Percanggahan pendapat ini berlaku antara pengarang ‘Sejarah Melayu’ dan pengarang ‘Hikayat Hang Tuah’ mengenai siapa sebenarnya telah menderhaka kepada Sultan Melaka. Pengarang Sejarah Melayu menuduh Hang Kasturi manakala pengarang Hikayat Hang Tuah Pula menuduh Hang Jebat.

Pertama :Tersirat sesuatu hal yang unik dan tersembunyi tentang kedua-dua tokoh pahlawan ini sehingga tidak ada satu kata sepakat di kalangan kedua pengarang serta pakar sejarah lampau.

Kedua : Pengarang ‘Sejarah Melayu’ telah menggunakan bahan dalam penulisannya secara mengambil pendapat lisan dan tiada ada satu penyeledikan terperinci, kerana ia menyentuh kisah-kisah yang terlalu luas serta hal-hal yang menyeluruh.

Ketiga : Pengarang ‘Hikayat Hang Tuah’ adalah lebih formal kerana menggunakan semacam bentuk kajian sehingga dapat menggariskan hal-hal peribadi Hang Tuah secara lebih detail.

Hasil kajian secara hipotesis ini telah membuktikan pengarang Hikayat Hang Tuah mempunyai banyak kelebihan dan penulisannya tentang hal Hang Jebat yang telah menderhaka kepada Sultan, adalah diterima mengikut hukum asal. Rumusan daripada kajian yang dijalankan telah menghasilkan penemuan baru yang melibatkan kedudukan Hang Tuah sebagai legenda pahlawan Melayu. Mengikut kajian hipotesis ini, Hang Tuah merupakan pahlawan yang telah diMelayukan demi untuk kemegahan atau simbol kepada orang-orang Melayu. Kita lihat bagaimana hipotesis ini menerangkan asal-usul Hang Tuah.

Hang Tuah adalah anak cucu kepada keturunan rombongan puteri Hang Li Po yang datang ketika pemerintahan Sultan Mansur Shah. Nama sebenar Hang Tuah ialah Hang Too Ah. Tetapi bertukar kepada nama sebutan Hang Tuah apabila pahlawan ini memeluk agama Islam dan berkhidmat kepada Sultan Melaka.PengIslaman Hang Tuah telah mempengaruhi 3 orang rakan karibnya iaitu Hang Jee Fatt, Hang Lee Ker dan Hang Lee Kiew. Keempat-empat sahabat baik ini juga bergaul rapat dengan Kasturi, iaitu rakan sebaya mereka yang berbangsa Melayu. Mereka juga menggelar Kasturi dengan gelaran Hang Kasturi sebagai tanda satu persahabatan yang abadi.

Kelima-lima sahabat ini mula masyhur di kalangan istana apabila mereka menyelamatkan Bendahara dari serangan orang mengamuk. Mereka berlima kemudiannya memeluk agama Islam. Nama-nama mereka mengikut loghat Melayu telah tersebar dengan cepat dan meluas samada di kalangan istana atau orang-orang Melaka ketika itu termasuk nama Hang Kasturi.

Tiada bantahan yang pernah dibuat ketika itu kerana masyarakat Melayu zaman itu telahpun menganggap anak cucu dari rombongan puteri Hang Li Po sama seperti saudara Melayu mereka. Demikianlah serba ringkas kisah Hang Tuah yang berasal daripada keturunan puteri Hang Li Po dari kajian hipotesis ini.

Berdasarkan hipotesis ini juga bererti orang-orang Melayu telah kehilangan seorang pahlawan lagenda yang selama ini mereka bangga-banggakan. Walaupun demikian orang-orang Melayu telah terselamat daripada tuduhan menderhaka kepada Sultan. Hang Jebat atau nama asalnya Hang Jee Fatt yang telah menderhaka kepada Sultan bukanlah daripada keturunan orang Melayu Jati.

Berdasarkan hipotesis ini juga bererti orang-orang Melayu telah kehilangan seorang pahlawan lagenda yang selama ini mereka bangga-banggakan.Walaupun demikian orang-orang Melayu telah terselamat daripada tuduhan menderhaka kepada Sultan. Hang Jebat atau nama asalnya Hang Jee Fatt yang telah menderhaka kepada Sultan bukanlah daripada keturunan orang Melayu Jati?

Teori konspirasi 11 September

annas menulis "Mengimbas kembali kejadian yang berlaku ke atas serangan mengejut bangunan (WTC) banyak teori dan pendapat berbeza diketengahkan oleh segelintir pihak.Lebih kurang 3,000 orang dianggarkan mati semasa kejadian itu berlaku.Pesawat American Airlines Penerbangan 11 (melanggar arah utara),Pesawat United Airlines Penerbangan 175 (arah selatan),Pesawat American Airlines Penerbangan 77 (menyerang Pentagon) dan Pesawat United Airlines Penerbangan 93 (kearah tanah).Semua pesawat ini dikatakan telah dirampas oleh para pengganas terutama al-Qaida.Benarkah tuduhan ini atau ada dalang disebaliknya ?Mari kita fikirkan sejenak dan lihat pada gambar yang telah sempat dirakamkan.

Kerajaan di bawah pimpinan Presiden George Walker Bush (Amerika Syarikat) menyalahkan al-Qaida di bawah pimpinan Osama Laden.Sehinggakan (AS) menyeru agar Afganistan menyerahkan Osama Laden untuk dibicarakan.Malah (AS) turut menyerang dan menzalimi rakyat Afganistan.Namun ramai penunjuk perasaan anti-AS dan hak asasi kemanusiaan menentang sepenuhnya tindakan (AS) yang menuduh tanpa sebarang bukti kukuh.

Malah teori Bush juga yang mengatakan bahawa pengganas yang menyerang (WTC) itu adalah di bawah pimpinan al-Qaida telah disangkal dan tidak dipersetujui oleh beberapa pihak di bawah pentadbirannya.Menurut kajian,walaupun ada bukti yang mengatakan terdapat beberapa nama Arab di dalam pesawat itu,namun nama-nama itu ternyata masih hidup.Salah satunya ,Waleed al-Shehri,yang dicurigai FBI,saat itu beliau ada di Maroko.Bahkan ada yang telah meninggal beberapa tahun setelah serangan itu.

Selain itu salah seorang mangsa yang terselamat iaitu William Rodriquez yang membuat lawatan ke Malaysia baru-baru ini untuk memberi penerangan mengenai di sebalik kejadian tersebut.Beliau menegaskan dengan semangat keberanian bahawa kejadian yang berlaku itu adalah bukan angkara sebenar pengganas Islam.Sebaliknya dia melahirkan keyakinan bahawa peristiwa tersebut sebenarnya telah dirancang dan didalangi oleh pihak-pihak tertentu yang tinggal di negara Amerika Syarikat (AS).

Lagipun amat sukar dipercayai sekali (AS) menuduh pergerakan Islam.Ini kerana,menurut pengalamannya,semasa berlakunya tragedi tersebut,terdapat letupan terlebih dahulu di tingkat bawah bangunan Pusat Dagangan Dunia (WTC) New York sebelum dirempuh oleh pesawat itu.Malah menurut beliau yang berada disitu,pada masa itu bahagian bawah bangunan (WTC) juga dalam keadaan kosong serta lengang dan ia seolah-olah telah dirancang terlebih dahulu.

Malah beliau juga merasakan ada sesuatu yang tidak kena dalam penyiasatan pihak-pihak berkuasa (AS) mengenai kejadian tersebut.Beliau juga tidak bersetuju dengan tindakan (AS) mengenakan tindakan ketenteraan terhadap negara-negara Islam yang disyaki mempunyai kaitan dengan peristiwa itu.

Selain itu terdapat juga beberapa pihak yang dicurigai sebagai dalang di sebalik serangan ke atas (WTC).Antaranya,serangan itu dilakukan oleh bangsa Israel,menerusi laporan time.com,dari sekitar 6000 yang menjadi mangsa,hanya beberapa sahaja orang Yahudi.Padahal dalam kajian seramai 4000 orang Yahudi berada dan bekerja di dalam bangunan itu.Sebelum kejadian itu,kononnya orang-orang Yahudi telah diberi nasihat dan larangan agar tidak mendekati serta masuk ke dalam (WTC) pada hari itu.Malah menurut pengamatan salah seorang pakar Kabakln,Zaini Anshar Maulani (1939-2005),kemungkinan teori ini adalah benar.Menurut beliau,selama ini pun Israel sering memanfaatkan dan memprovokasi beberapa orang Arab fanatik untuk melakukan serangan bunuh diri itu.

Walau apa pun teori dan pendapat yang diberikan namun sehingga kini (AS) masih lagi tiada bukti kukuh menuduh pergerakkan Islam melakukannya.Apa yang menjadi kebenarannya,musibah dan bencana ini adalah satu petanda kekuasaan Allah swt dan satu amaran kepada pihak-pihak yang cuba menzalimi dan menindas umat Islam di seluruh dunia."


Kesimpulan daripada teori di atas ada benarnya. Israel dan yahudi sanggup melakukan apa sahaja utk membuat fitnah terhadap islam. Malangnya ada org2 Islam yg kurang akal percaya itu perbuatan militan Islam.

Aku Tanpa CintaMu

Telah ku mungkiri janjiku lagi
Walau seribu kali
Ku ulang sendiri
Aku takkan tempuh lagi
Apakah kau terima cintaku lagi
Setelah ku berpaling
Dari pandangan Mu
Yang kabur kerna
jahilnya aku


Mengapa cinta Mu
tak pernah hadir
Subur dalam jiwa ku
Agarku tetap bahagia
Tanpa cintaku tetaplah Kau di sana
Aku tanpa cinta Mu
Bagai layang-layang
terputus talinya

Telah ku mungkiri janjiku lagi
Walau seribu kali
Ku ulang sendiri
Aku takkan tempuh lagi
Apakah kau terima cintaku lagi
Setelah ku berpaling
Dari pandangan Mu
Yang kabur kerna jahilnya aku

korus:

Masihkah ada sekelumit belas
Mengemis kasih Mu Tuhan
Untukku berpaut dan bersandar
Aku di sini kan tetap terus mencuba
Untuk beroleh cinta Mu
Walau ranjaunya menusuk pedih

--Mirwana n Jay Jay

Apa faedahnya menukar kereta?

Di zaman harga minyak dan barang semua naik ini masih ramai lagi berkemampuan membeli kereta baru. Apakah mereka fikir sudah memadai murahnya apabila diturunkan sebanyak RM5000? Kalau org miskin yg berkata memang sudah murah itu tidak mengapa kerana nilaian sebanyak itu utk mereka sudah dikategorikan sangat2 murah. Tetapi bagi kita yg ada pekerjaan tetap dan gaji RM3000 ke atas adalah sangat bodoh apabila membesar2kan ia sebagai murah. Tidak berfikir panjangkah kita akan kegunaan kereta itu sehari2 bersama dgn harga minyak yg dinaikkan sebyk RM0.30 itu oleh kerajaan yg bengap? Bandingkanlah harga yg kononya murah itu dgn harga minyak yg akan kita gunakan selama setahun pun cukuplah. Berbaloikah??

Pelik rasanya, adakah kita sebagai pengguna tidak rasa langsung keperitan hidup? Adakah kita ini jenis yg tak kisah langsung masalah semasa. Hidup nafsi-nafsi. Tidakkah mereka tahu sikap mereka itu menyebabkan rakyat yg miskin semakin tertekan? Jika kita semua bersatu memboikot membeli kereta baru sudah pasti pengedar2 dan pengeluar kereta akan rugi. Utk mengelak kerugian yg lebih parah pengedar dan pengeluar kereta pasti akan akan menekan kerajaan.

Kerajaan pula nak tak naksudah pasti akan mencari jalan utk mengatasi masalah kerugian pengeluar2 kereta. Mungkin jalan terakhir yg mereka nampak ialah dgn menurunkan harga kereta lagi dan menurunkan harga minyak. Iya minyak itulah emas yg orang ramai yg masih bodoh utk menilaikannya.

Dalam asyik berfikir tentang itu aku melayari internet mencari maklumat kereta dan aku terjumpa satu komen dari seorang pengguna NAZA Sutera seperti di bawah. Bayangkanlah kita ditempatnya sudah pasti tertekan. Dan aku bersyukur aku ada sebuah mercedes yg diketuk2 menjadi kancil yg tidak pernah memberikan masalah besar pada aku dan aku tidak ada sebab utk menukar kereta melainkan aku ingin bergaya bodoh seperti mereka itu.


for those who want to buy naza sutera please read this.....
hanya sekadar nasihat untuk kekawan sume....

NAZA SUTERA.....If there is an award for the most low quality

Thank God people start to realize this China made car... pass it to NAZA


· May 24, 2006 @ 1:06 pm

Guys.. I already got the car last week. Let me share with u what I felt and foun out about MY car.


1. From the quality of the car, u can see that the main objective of Naza is only to make profit. The car is no quality at all. I made a big mistake judging the car by its cover.


2. The Quality Inspection Department at Naza is terrible. Almost 50% plactic part inside & outside MY car is not fixed properly. * I have to tighten the screw that loose.


3. On my second day I got the car, I park it outside my office. Raining heavily that morning. I came out from the office just to find out that my driver and passenger behind the driver seat is flooding with water. The rubber at the door is no quality at all. Water went inside. I have to send to service centre for fixing. Take 2 days for the fixing because the mechanic have to do inspection to find where the water come from.


4. The plastic cover that cover between the stereng and the dashboard is loose. One big screw felt down from under the stereng when the mechanic turning the stereng left and right to fixed the cover.


5. the black plastic bottle that contain liquid (not sure for what) was not properly fixed into it place.


6. During the second day my car at the service centre, since I have free time that day, I accompany the mechanic doing his job fixing the car. Suddenly the mechanic shouted angrily.. I ask him what happened? Guess what, the hose that connect the fuel pum to the tank is wrongly fixed. What the hell is this NAZA? Are u making LAWAK KOMEDI?!!!


7. The water pum that shoot the water for the wiper is not working. Front and rear the same.


8. My bonnet is not fixed properly. SENGET. Some more difficult to open it. Got this fixed by the Service Centre.


9. The gear leather/plastic cover pin broken. Have to wait for Naza to replace it. Under warranty.


10. The engine will make a loud of noise.. really loud when the speed reach 110 ? 120KM/H Depending on you luck. One of the owner that I meet at the service centre claim his car make noise when the speed reach 110KM/H. The sound like when in the airport terminal and in front of u are one aeroplane ready to take off. Lucky for me, the sound only happened to me when my speed reach 120KM/H. Guys.. trust me, the sound is very loud and weird. I own kancil & Honda. Even my kancil also not making that kind of sound even the speed reach 120KM/H.


11. NAZA are making a very stupid and big mistake . Giving a very bad first impression to it?s customer. Guys, my review alone had cause 4 of my colleague canceling the booking. One of them already planned to get the car for his future wife.. straight away switch to ATOS. Ooh.. Yes, almost forgot, how I wish I got videocam during the time the mechanic fixing my car on the second day at the workshop. Because on that particular day, I had become an unofficial mechanic working for the service centre.. Want to know why? Well.. because there were a lots of simple2 faulty and big faulty, I had to help the mechanic to fixed all the small faulty while he doing the big job. Small faulty such as tighten all the loosing screw driver. Not counted the screw that does not got into the hole.


Conclusion? If there is an award for the most low quality and ridiculous car of the year, I guarantee you guys NAZA SUTERA will win the award . Trust me, I am not someone from perodua or proton. I bought the car for my wife birthday present. I bought her kancil 4 years ago. Luckily I still did not sell the kancil yet. After I got this ridiculous Sutera, now only I learn to appreciate the kancil so much. With less problem and good quality, I feel really comfortable with it. Guys.. I don?t want to make u canceling your SUTERA booking. Please, go ahead.. but since there were a lots of problem with the first batch of Sutera.. maybe u want to consider wait for the next batch. The mechanic at the service centre told me that their SA cant make sales anymore because NAZA had stop producing the car for temporary to settle all the mess they had made. All the car that still in the loading bay had been calling back to factory for second round inspection.


guys.. sorry.. i have some more to added.


1. The big screw that hold the tyre is rusty.


2. the front brake disc also rusty. both left and right.


3. if u turn off the engine, dont forget to turn off your radio first. My SA told me to do so when i pickup my car. I dont trust him. On the second day (the day i am driving my car to the workshop to fixed the problem that cause my car flooded with raining water) i forgot to turn off the radio, after 2 hours, when i press the blue alarm button to open my car, it only make sound, but the car is not opening. I tried for about 10 times. still the same. I have to open the car manually. start the engine and let the battery recharged, then only the alarm is functioning back to normal. Told the service centre about this problem, they claim WHERE GOT! When u off the engine everything will turn off. But why my SA and the service centre have different version of story? Well.. the conclusion is, there might be bug with the radio or the wiring. Not sure.. will give more review on this matter next time if problem occur again.


** GUYS.. ALL THE COMMENTS ABOVE IS MADE FOCUSING ON MY CAR. MY COMMENT DOESNT MEAN IT HAPPENED TO ALL THE NAZA SUTERA.. DIFFERENT OWNER WILL HAVE THEIR DIFFERENT PROBLEM.. THAT IS WHAT I FOUND OUT DURING MY DAYS CAMPING AT THE SERVICE CENTRE.. MEET 3-4 SUTERA OWNER.. EACH WITH DIFFERENT PROBLEM.. THIS IS WHAT I CALL MENGARUT!!!


· armada said,


May 24, 2006 @ 3:45 pm


Further comment from the same person?..


i appreciate you concern. Since there were only few problem that left , i will list down the problem that still havent fixed yet.


The Problem Still havent Rectified


1. The gear leather/plastic casing pin that broken.


2. Water Pum for the wiper front and rear.


3. The rusty dics plate front left and right.


4. I am going to ask NAZA to replace all the rusty nut at all the 4 tyre.


5. The plastic that cover the panel between the stereng and dashboard had been fixed. But 2 days ago my wife told me that it loose again.


6. This afternoon call my wife and she told me she detect new problem. Right rear door difficult to close. U have to close it little bit harder than usual.


7. The noise that the engine made. Not sure if this is normal or what. But the noise is really weird. And what make this noise interesting is that it only started exactly when my speed reach 120km/h . It?s like a warning to tell my wife & me to drive slowly .


8. I am not sure if there were anything else? but i hope this will be the last one..


Regarding the service centre, the service is good. Mechanic is knowledgeable. But i am not sure with other service centre.. the one that i went is good. And one of the reason that prevent me from making havoc at NAZA Corporation HQ is their 5 star NAZA Care Service. I call them and told them about this problem. They were so concern and call me about 10 times during that 3 days.. they keep calling me even after my car was already out of the SC. and i remember one male officer keep saying sorry to me. Atleast they managed to cool me down..


I am planning to write an official complaint letter to the Sales Director/General Manager of Naza Corporation asap. I will also send a copy of the letter to Tan Sri Son (I believed one of the top management of Naza Corporation). This matter should be broght forward to them. I wasting my time and effect my emotional. What will u feel if it?s only 2 days u got your new car (somemore it?s supposed to be a birthday gift for my wife) and everything become nightmare. It effect my emotion.


I am also planning to ask NAZA for compensation. RM40 for taxi fare that i had to pay from the SC to my office and from my house to the SC. I am also going to ask Naza to compensate me for my time i had to waste on last Thursday, Friday & Saturday for having to waste my time at the SC. This is something that supposed can be prevent from the beginning. I didnt expect so much problem with new car. Understood if there were 1-2 problem.. but this is more than that!


Lastly, my sincere advice to NAZA.. Please get a good and quality screw.. even that small thing also u cant get it right.. how can u got dream to export the car to oversea.. (*The screw i mention is the one that u can find under the body of the car.